Система запуска

Наиболее распространённый способ запуска ДЭС — электростартер постоянного тока напряжением 12 или 24 В (для крупных двигателей — 24 или 48 В). Стартер питается от специальных стартерных свинцово-кислотных аккумуляторов повышенной пусковой мощности. Для надёжности применяется дублирование: два независимых комплекта АКБ и два стартера.

Для двигателей мощностью свыше 1–2 МВт применяется пневматический пуск: сжатый воздух (25–30 бар) из баллонов подаётся непосредственно в цилиндры, раскручивая двигатель. Пневмопуск надёжнее в условиях низких температур и не зависит от состояния АКБ, но требует компрессорной установки для зарядки баллонов.

Система управления ДЭС обычно выполняет три попытки автоматического пуска с паузами между ними. Если после трёх попыток двигатель не запустился — выдаётся аварийный сигнал и блокировка пуска для диагностики.